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Alicate amperímetro

Alicate amperímetro mede a corrente elétrica sem desconectar o circuito, abraçando o cabo. Veja como usar no teste de bateria, alternador e partida.

Alicate amperímetro é o instrumento que mede a corrente elétrica em um condutor ao envolvê-lo com suas garras, sem interromper o circuito. Na oficina, é usado para avaliar o consumo de partida, a carga do alternador e correntes de fuga.

Como funciona

O alicate detecta o campo magnético gerado pela corrente que passa pelo cabo. Em corrente contínua, usa-se um sensor de efeito Hall; em alternada, um transformador de corrente. Por isso, é preciso escolher o modelo próprio para corrente contínua para medições no sistema elétrico do veículo, e abraçar apenas um condutor de cada vez.

Usos no diagnóstico

  • Medir a corrente de consumo da partida e comparar com a especificação do veículo.
  • Verificar a corrente de carga do alternador e a resposta à demanda.
  • Procurar consumo parasita com o carro desligado, quando a bateria descarrega sozinha.
  • Avaliar consumo de bomba de combustível, ventoinha e outros atuadores.
  • Identificar circuito com consumo acima do normal.

Cuidados e interpretação

Zere o instrumento antes da medição, escolha a escala adequada e posicione o cabo no centro das garras. Em consumo parasita, é preciso dar tempo para os módulos entrarem em repouso, pois o carro moderno leva alguns minutos para dormir e a leitura inicial é maior que a final. Interprete os resultados conforme os valores indicados pelo fabricante, que variam por veículo.

Com o alicate, o diagnóstico de bateria que descarrega fica mais objetivo: identifica-se o circuito responsável retirando fusíveis, um de cada vez, e observando a queda da corrente. Registrar o valor medido na OS comprova o defeito e embasa o orçamento.

Perguntas frequentes

Alicate amperímetro serve para corrente contínua?

Apenas os modelos próprios para corrente contínua. Muitos alicates simples medem somente corrente alternada.

Como achar o que descarrega a bateria com o alicate?

Meça a corrente de repouso e retire fusíveis um a um até a corrente cair; o circuito do fusível retirado indica a origem do consumo.

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